Dat alle plannen uit het verleden niet dat opgeleverd hebben wat beloofd was, dat het bedrijventerrein wederom niet de oplossing is voor het grote financiële tekort, dat hoef ik waarschijnlijk niemand uit te leggen.
Liever ga ik in op de impact van een bedrijventerrein en de duurzaamheid van het vliegveld:
- Wandelaars, fietsers, sporters en dieren genieten van de Es. Deze dient onbebouwd te blijven. Het bedrijventerrein komt daar direct tegenaan te liggen.
- De Vosbergen is een beschermd dorpsgezicht. De ingang van BRAVO komt hier recht tegenover.
- Het terrein wordt niet bemest en gemaaid door de boeren uit onze gemeente, maar door een boer over grote afstand.
- Het vliegveld heeft veel geld nodig om het bedrijventerrein te financieren. Wie betaalt uiteindelijk de rekening? Gaan de gemeente en provincie een verhoging van de CO2 en stikstof uitstoot financieren?
- Om rendabel te worden of maar enigszins in de buurt hiervan te komen dient heel Noord-Nederland ieder jaar te gaan vliegen vanaf Eelde. Hoe duurzaam (en realistisch) is dit?
- Doordat de passagiers naar het buitenland gaan en er vrijwel geen toeristen terugkomen wordt er geld geëxporteerd. Dit geld wordt niet lokaal besteedt bij onze ondernemers.
Stel nu er komt een bedrijventerrein. Bij doorvragen blijkt dat er ideeën zijn over een ontmantelingsbedrijf voor vliegtuigen en een pakketdienst. En als het niet vol raakt dan bedrijven uit onze gemeente zelf. De eerste escape wordt alweer ingebouwd.
In het verleden en nu hebben onze inwoners bewust gekozen voor een fijne groene plek om te wonen. Hoeveel van onze inwoners worden beter van een bedrijventerrein? En zijn wij er niet juist om er voor onze inwoners te zijn?
Het is tijd om te stoppen met luchtfietsen en met beide voeten op de grond te gaan staan. Laten we het vliegveld sluiten en gaan werken aan een alternatief die de leefbaarheid van Eelde en Yde vergroot en problemen oplost in plaats van ze te vergroten.